Poslednjih godina, potražnja za vozilima na čistiji pogon u Srbiji je značajno porasla, beleži se porast od 50% u poslednje vreme. Ako se pitaš koja je razlika između hibridnih i plug-in hibridnih vozila, na pravom si mestu. U ovom članku ćemo ti detaljno objasniti osnovne karakteristike oba tipa vozila, način punjenja, domet i sve što treba da znaš kako bi doneo informisanu odluku prilikom kupovine.
Hibridna vozila Srbija beleže rast popularnosti ne samo u našoj zemlji, već i širom Evrope. Statistika pokazuje da hibridi i električna vozila čine 27% tržišta za nova vozila u Evropskoj uniji. Na našem tržištu trenutno je registrovano preko 100 električnih putničkih vozila i oko 1,500 hibridnih putničkih vozila. Povećanje broja registrovanih hibrida i električnih vozila u Srbiji premašilo je 50% u 2020. godini.
Pre nego što udaljimo dublje u tehničke detalje, važno je napomenuti osnovne različitosti između hibridnog automobila i plug-in hibridnog vozila. Glavna razlika leži u načinu punjenja i dometu kojeg vozila nude na električni pogon. Tipičan hibrid može koristiti električnu energiju za vožnju na kratkim udaljenostima, obično između 30 i 80 kilometara. S druge strane, plug-in hibridi imaju veću bateriju koja omogućava vožnju na električni pogon na udaljenosti većim od 50 kilometara, a neki modeli prelaze i preko 100 kilometara samo na struju.
Osim toga, plug-in hibridi se mogu puniti putem spoljnog električnog izvora, dok klasični hibridi koriste regenerativno kočenje i motor sa unutrašnjim sagorevanjem za punjenje baterija. Ako te interesuje šta treba znati o hibridima, svakako razmotri i faktore kao što su troškovi održavanja, dostupnost servisnih centara i pouzdanost modela na tržištu.
U nastavku ovog članka ćeš saznati više detalja o prednostima i manama oba tipa vozila, kao i informacijama o tome koje modele ne zahtevaju održavanje. Takođe, istražićemo i povećanje broja registrovanih hibridnih vozila u Srbiji, te kako ovaj trend utiče na našu svakodnevicu i budućnost saobraćaja u zemlji.
Razlika između hibridnih i plug-in hibridnih vozila
Razumevanje razlika među hibridima ključno je za pravilan izbor hibridnog automobila. U nastavku ćemo pojasniti osnovne karakteristike hibridnih i plug-in hibridnih vozila kako bi se lakše donela odluka prilikom kupovine.
Šta je hibridni automobil?
Hibridni automobili koriste kombinaciju motora sa unutrašnjim sagorevanjem i elektromotora. Toyota Prius bio je prvi hibridni automobil koji je došao na tržište pre 27 godina. Ova vozila dobijaju energiju baterije tokom vožnje bez potrebe za punjenjem na stanici. Klasični hibridi mogu u gradskim uslovima vožnje od oko 50 do 80 posto vremena voziti isključivo na struju, pružajući mnoge ekološke i ekonomske prednosti.
Osnovne karakteristike plug-in hibrida
Plug-in hibridi (PHEV) predstavljaju napredniju verziju klasičnih hibrida sa većim baterijama koje se mogu puniti na punjačima. Prvi plug-in hibrid, Chevrolet Volt, lansiran je 2011. godine. Plug-in hibridi pružaju veći domet samo na struju i mogu prelaziti i do 100 kilometara uz jedno punjenje. Takođe, imaju snažnije elektromotore i veće baterije u poređenju s klasičnim hibridima, što omogućava dužu vožnju bez angažovanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Razlika u načinu punjenja i dometu
Jedna od najvećih razlika među hibridima leži u načinu punjenja i autonomiji vozila. Dok se klasični hibridi ne mogu priključiti na izvor električne energije i koriste regenerativno kočenje za punjenje baterije, plug-in hibridi se mogu puniti preko spoljnog napajanja. To značajno povećava njihov ukupan električni domet. Takođe, većina PHEV vozila podržava punjenje samo naizmeničnom strujom kod kuće, smanjujući operativne troškove i potrošnju goriva u odnosu na klasične hibride.
Hibrid ili plug-in hibrid: Prednosti i mane
Razmišljate li o prelasku na ekološki prihvatljivo vozilo, izbor između hibridnog i plug-in hibridnog vozila može biti izazovan. Dok oba tipa vozila koriste hibridne tehnologije, postoje značajne razlike u njihovim prednostima i manama, uključujući troškove održavanja i dnevnu upotrebu.
Prednosti klasičnih hibrida
Klasični hibridi, ili samopunjivi hibridi, postoje već preko 20 godina i idealni su za gradsku vožnju. Toyota Yaris Hybrid, na primer, troši manje od 3 l/100 km u urbanim uslovima, čime vozači mogu uštedeti na troškovima goriva. Potrošnja po WLTP kombiniranom ciklusu iznosi oko 4 l/100 km, što ih čini izuzetno štedljivim. Osim toga, ovi automobili ne zahtevaju priključivanje na vanjski izvor struje za punjenje, što dodatno olakšava njihovu upotrebu.
Prednosti plug-in hibrida
Prednosti plug-in hibrida su brojni, osobito za one koji mogu redovno puniti svoje vozilo. Plug-in hibridi imaju veći doseg na struju, od 30 do 50 km, a neki modeli mogu prelaziti i preko 100 km samo na električni pogon. Tokom dnevne vožnje na struju, troškovi vožnje se znatno smanjuju, osobito kada se koriste kućni punjači za noćno punjenje. U poređenju sa konvencionalnim vozilima, PHEV vozila nude veću fleksibilnost zahvaljujući mogućnosti vožnje na čistu struju veći deo putovanja.
Koji su izazovi u održavanju?
Održavanje hibridnih vozila često je jeftinije u poređenju sa klasičnim vozilima. Studije pokazuju da je trošak održavanja hibrida oko 9 centi po milji, dok je za benzinske automobile taj trošak oko 10 centi po milji. Poređenje hibridnih vozila pokazuje da hibridna vozila zahtevaju manje održavanja zbog manje pokretnih delova. S druge strane, plug-in hibridi, zbog složenijih baterija i potrebe za pristupom punjačima, mogu imati nešto veće troškove održavanja. Ipak, ovaj tip vozila često ispunjava uslove za vladino sufinansiranje zbog svoje energetske efikasnosti, što može delimično kompenzovati inicijalne troškove.
| Karakteristike | Klasični hibridi | Plug-in hibridi |
|---|---|---|
| Potrošnja goriva | Manje od 3 l/100 km u gradskoj vožnji | Voznja na struju od 30 do 50 km, moguće preko 100 km |
| Punjenje | Nezahteva vanjski izvor struje | Zahtijeva vanjski izvor struje |
| Troškovi održavanja | Oko 9 centi po milji | Moguće viši zbog složenih baterija |
Zaključak
Kada se suočavate s izborom između plug-in hibrida i standardnog hibridnog vozila, važno je razmotriti vaše specifične potrebe i način vožnje. Plug-in hibridni automobili poput BMW X5 xDrive45e mogu ponuditi veći domet na električni pogon, dok standardni hibridi kao Toyota Prius pružaju odličnu ekonomičnost u gradskoj vožnji sa potrošnjom od 4-5 litara benzina na 100 km.
Jedan od ključnih faktora za donošenje odluke može biti efikasnost i trošak punjenja. Pumpanje BMW i3 za vožnju 300 km koštaće vas oko 42 kW, što varira u zavisnosti od stabilnosti napona i kvaliteta utičnice. Pored toga, subvencije države za kupovinu električnih vozila u Srbiji mogu učiniti ovu opciju još privlačnijom, sa subvencijama od 5.000€ za potpuno električna vozila i 3.500€ za plug-in hibride sa niskim emisijama.
Održavanje vozila takođe igra značajnu ulogu. Hibridni automobili efikasnost održavaju sa niskim troškovima održavanja, a proizvođači poput Toyote i Hyundaia nude dugotrajne garancije na bateriju – do 8 godina ili pređenih 160.000 km za Hyundaie hibridne modele i dodatne garancije za Toyota Prius. Redovni servis za električna vozila košta oko 22.000 RSD i obavlja se svake dve godine.
Na kraju, izbor između plug-in hibrida i standardnog hibrida zavisi od vašeg načina života i preferencija. Oba tipa vozila nude značajne prednosti u smanjenju emisija i potrošnje goriva, a razumevanje specifičnih karakteristika svakog modela može vam pomoći da donesete informisanu odluku koja najbolje odgovara vašim potrebama.